1. Máy làm mát bằng không khí làm mát bằng nước. Một số nhà khai thác thấy rằng máy làm mát bằng không khí có nhiệt độ cao, và lo lắng về việc làm hỏng máy, vì vậy họ đã sử dụng các phương pháp tưới nước để giúp làm mát. Trên thực tế, đó là một cách tiếp cận rất sai lầm. Khi nhiệt độ đột nhiên được làm mát bằng nước, lớp lót xi lanh đột nhiên co lại, rất dễ kéo xi lanh, phá vỡ vòng hoặc thậm chí làm vỡ lớp lót xi lanh.
2. Không chú ý đến việc bảo trì lớp học. Một số nhà khai thác nghĩ rằng nó là đủ để làm bảo trì mỗi vài ngày. Trên thực tế, hao mòn là một quá trình tích lũy từng ngày, và bảo trì ca cũng quan trọng không kém.
3. Không chú ý đến chất lượng nhiên liệu và dầu bôi trơn. Chất lượng nhiên liệu kém không chỉ làm cho công suất máy không đủ, mà còn đẩy nhanh sự hao mòn của máy bơm dầu và tay áo lõi. Chất lượng của dầu bôi trơn ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất khởi động và tuổi thọ của máy, vì vậy bạn không được bất cẩn. Lu Qibing, đến từ làng Shahe, thị trấn Yaowan, thành phố Nghi Xương, báo cáo rằng máy của anh đã hoạt động rất tốt. Đó là bởi vì một hoạt động thiếu dầu bôi trơn và dầu mới đã được thêm vào. Kết quả là, hiệu suất của máy xấu đi, và vấn đề cuối cùng đã được giải quyết sau khi đại tu.
4. Sử dụng chất bịt kín không đúng cách để nắp một phần động cơ. Sau khi chất bịt kín được sử dụng cho miếng đệm nắp một phần, keo dư thừa dễ dàng đi vào hộp số. Do công việc lâu dài và lực hút của máy bơm dầu, chất bịt kín có thể dễ dàng chặn lỗ đầu vào dầu, do đó trục khuỷu và thanh kết nối không thể được bôi trơn hiệu quả.